ტიტანიკის ნამდვილი ამბავი: რამდენი ფილმია რეალური

ᲠᲐ ᲤᲘᲚᲛᲘᲡ ᲡᲐᲜᲐᲮᲐᲕᲐᲓ?
 

ჯეიმს კამერონის ტიტანიკი დაფუძნებულია ამავე სახელწოდების სამარცხვინო გემის რეალურ ცხოვრებაში ჩაძირვაზე, მაგრამ ფილმის რა ნაწილი მოხდა სინამდვილეში?





ტიტანიკი აგრძელებს ერთ-ერთ ყველაზე შთამბეჭდავ კინემატოგრაფიულ მიღწევადობას და სიუჟეტს, რომელსაც მაყურებელი მუდმივად ათვალიერებს, მაგრამ სინამდვილეში ფილმის რა ნაწილი მოხდა? ჯეიმს კამერონი გახდა ცნობილი და პატივსაცემი სახელი კინოინდუსტრიაში, ამის წყალობით ტერმინატორი და ტერმინატორი 2: განკითხვის დღე , მაგრამ მან ბევრად მეტი ყურადღება მიიპყრო 1997 წელს ტიტანიკი რომანტიკულ-კატასტროფული ფილმი, რომელიც დაფუძნებულია RMS Titanic- ის ჩაძირვის შესახებ 1912 წელს, რაც ამ ეტაპზე მისი ყველაზე დიდი და ამბიციური პროექტი იყო.






ტიტანიკი მოუყვა როუზ დევიტ ბუკატერის (ქეით უინსლეტის) და ჯეკ დოუსონის (ლეონარდო დიკაპრიო) ისტორიას, სხვადასხვა სოციალური ფენის ორი მგზავრისგან, რომლებიც ცნობილ გემზე შეიყვარეს თავისი უბედური ქალიშვილობის დროს. ტიტანიკი დიდი წარმატება მოიპოვა როგორც კრიტიკოსებმა, ასევე მაყურებელმა, და გახდა იმ დროისთვის ყველაზე შემოსავლიანი ფილმი (მოგვიანებით გაცილებით მეტი, ვიდრე კამერონი ავატარა 2010 წელს და შემდეგ მარველის მიერ შურისმაძიებლები: Endgame ) და შეაქეს მისი ვიზუალისა და სპექტაკლების გამო, თუმცა ზოგიერთმა გააკრიტიკა როუზისა და ჯეკის სიყვარულის ისტორია. Ისევ, ტიტანიკი ფანების გულში განსაკუთრებული ადგილი უკავია და კვლავ კამერონის ერთ-ერთი საუკეთესო ნამუშევარია.



გააგრძელეთ გადახვევა, რომ კითხვა გააგრძელოთ დააჭირეთ ქვემოთ მოცემულ ღილაკს, რომ დაიწყოთ ეს სტატია სწრაფი ხედვით.

ამავე თემაზე: ტიტანიკი იყო ტერმინატორის წინასიტყვაობა: ახსნილია თეორია

თუმცა ტიტანიკი ემყარება გემის რეალურ ცხოვრებაში ჩაძირვას და დაამატა კიდეც რამდენიმე რეალურ პერსონაჟს, სინამდვილეში ყველაფერი არ მომხდარა და კამერონს მოუწია ან შეცვალა, დაამატოს ან გაალამაზა რამდენიმე დეტალი, რომ მოთხრობილი ამბავი შეესატყვისებინა. აი, რამდენია ჯეიმს კამერონის ტიტანიკი რეალურია.






ნამდვილი შთაგონება ვარდის უკან

თუმცა ტიტანიკი როუზ და ჯეკის მთავარი გმირები გამოგონილი იყვნენ. ამრიგად, პირველი კლასის ქალსა და მესამე კლასის მამაკაცებს შორის ასეთი რომანი არ ყოფილა, მათ გარკვეულწილად შთააგონეს ზოგიერთი რეალურ ცხოვრებაში, თუმცა ვარდების ინსპირაციას არანაირი კავშირი არ აქვს ტიტანიკი. როგორც კამერონმა გამოავლინა, როუზის შთაგონება იყო ამერიკელი მხატვარი ბეატრის ვუდი, რადგან კამერონი კითხულობდა თავის ავტობიოგრაფიას ტიტანიკი განვითარება. ვუდი იყო მხატვარი, მოქანდაკე, მწერალი და მსახიობი, რომელიც მდიდარი სოციალისტების ოჯახიდან იყო. კამერონმა თქვა, რომ როდესაც ვუდის წიგნს კითხულობდა, მიხვდა, რომ მასში აღწერილი იყო ძველი ვარდის პერსონაჟი და ფილმის ვარდი ბეატრისის მხოლოდ რეფრაქცია, შერწყმულ ბევრ გამოგონილ ელემენტთან . რა თქმა უნდა, როუზსა და ბეატრის ვუდს აქვთ მსგავსება, ისევე როგორც ხელოვნების სიყვარული და მდიდარი ოჯახის წარმოშობა, მაგრამ ვუდს არანაირი კავშირი არ ჰქონდა ტიტანიკთან.



რაც შეეხება ჯეკს, ის არავის შთაგონებულა, მაგრამ მისი სახელი ძალიან ჰგავს იმ კაცს, რომელიც ტიტანიკის ბორტზე იმყოფებოდა. კაცი, რომელიც ჯ. დოუსონმა მოაწერა ხელი, იყო 'ტიტანიკის' მგზავრი, მაგრამ ჯ ჯოზეფ და არა ჯეკი დაუდგა და ის დუბლინში დაიბადა. ჯოზეფ დოუსონი არ იყო ჩვეულებრივი მგზავრი და ის სინამდვილეში გემის ეკიპაჟის ნაწილი იყო, რომელიც ნახშირის საპარსებად მუშაობდა. კამერონმა არ იცოდა რომ ჯოზეფ დოუსონი არსებობდა, სანამ სცენარი დამთავრდებოდა, ამიტომ ჯეკის სახელი ჯოზეფის მსგავსი იყო მხოლოდ დამთხვევა. ჯოზეფ დოუსონის საფლავმა უამრავი ვიზიტორი მიიღო ტიტანიკი გაათავისუფლეს, რომელმაც მიატოვა კინოთეატრები, ლეონარდო დიკაპრიოს სურათები და სხვა, რადგან მათ სჯეროდათ, რომ ეს იყო ჯეკ დოუსონის განსასვენებელი.






ნამდვილი მოლი ბრაუნი

ქეით ბეითსის დაუვიწყარი პერსონაჟი, მოლი ბრაუნი, იყო ერთ – ერთი იმ რამდენიმე, შესაბამისი პერსონაჟი ტიტანიკი რეალურ ცხოვრებაში მყოფი ადამიანების საფუძველზე. მარგარეტ ბრაუნი იყო ამერიკელი სოციალისტი და ქველმოქმედი, მაგრამ ის მდიდარ ოჯახში არ დაბადებულა. მარგარეტ იქორწინა ჯეიმზ ჯოზეფ ჯ. ჯ ბრაუნზე, რომელიც არც მდიდარი კაცი იყო, მაგრამ ოჯახმა დიდი სიმდიდრე შეიძინა, როდესაც მისი სამთო ინჟინერიის ძალისხმევა მნიშვნელოვანი საბადოების წარმოებაში აღმოჩნდა. მარგარეტ და ჯ. 1909 წელს დაშორდნენ, მაგრამ ისინი ერთმანეთზე ზრუნავდნენ და შეთანხმებამ მისცა ფულადი ანგარიშსწორება და ყოველთვიური დახმარება, რაც შესაძლებლობას მისცემდა მას მოგზაურობისა და სოციალური მუშაობის გაგრძელება.



დაკავშირებული: 'ტიტანიკის' დასრულებამ მთლიანად გააღვიძა პერსონაჟი (და არავის აინტერესებდა)

როდესაც ტიტანიკმა აისბერგს დაარტყა და ჩაძირვა დაიწყო, მარგარეტ დაეხმარა სხვა მგზავრებს მაშველ გემებზე ასვლაში და უნდა დაერწმუნებინათ, რომ გემი დაეტოვებინათ სამაშველო ნავით (სამაშველო ნავი No 6). იქ ჩასვლისთანავე, მან სთხოვა, რომ სამაშველო ნავი უკან დაბრუნებულიყო, რათა მეტი ხალხი გადაერჩინა, მაგრამ ეკიპაჟის წევრი წინააღმდეგი იყო. მარგარეტ ემუქრებოდა ეკიპაჟის გადაზიდვას საზღვარგარეთ და წყაროები განსხვავდება იმის შესახებ, დაბრუნდნენ თუ არა და იპოვნეს ვინმე ცოცხალი. ერთხელ RMS Carpathia- ში, გემში, რომელმაც ტიტანიკის გადარჩენილები გადაარჩინა, მარგარეტმა ორგანიზება გაუწია გადარჩენილთა კომიტეტს, რათა უზრუნველყოს მეორე და მესამე კლასის გადარჩენილთათვის აუცილებელი საჭიროებები. მისი ქმედებების გამო, მას მედიასაშუალებებმა დაარქვეს Unsinkable Molly Brown და იგი გარდაიცვალა 1932 წელს, 65 წლის ასაკში.

ტიტანიკმა მართლაც აისბერგს დაარტყა

რა თქმა უნდა, აისბერგზე მოხვედრის შემდეგ ტიტანიკის ჩაძირვა მართლაც მოხდა. 1912 წლის 14 აპრილს, 23:40 საათზე. (გემის დრო), ეკიპაჟმა დააფიქსირა აისბერგი და გააფრთხილა ხიდი. პირველმა ოფიცერმა ვილაიმ მერდოკმა ბრძანა, რომ გემი აისბერგის გარშემო გაეტარებინათ და ძრავები შეეჩერებინათ, მაგრამ დრო არ იყო საკმარისი და გემის ბორდიანი მხარე აისბერგს შეეჯახა. ჰიტმა წყალგამყოფი ხაზის ქვემოთ შექმნა ხვრელები და მიუხედავად იმისა, რომ კორპუსი არ იყო გახვრეტილი, იგი გაცვეთილი იყო და წყალს უშვებდა. როგორც ფილმშია ნაჩვენები, აისბერგის ნაჭრები გადარჩენილთა თქმით, მოსიარულე გემბანზე დაეშვა.

ეკიპაჟი მზად არ იყო ამ მასშტაბის საგანგებო სიტუაციისთვის და რადგან გემები მაშინ საკმაოდ ჩაძირული იყო, ტიტანიკს მხოლოდ იმდენი სამაშველო ნავი ჰქონდა, რომლითაც ნახევარი მგზავრი უნდა გადაეყვანა. ეკიპაჟმა არ იცოდა ევაკუაციის სწორად ჩატარება და ბევრი მაშველი ნავი ნახევრად სავსე გაუშვა, მესამე კლასის მგზავრები დარჩნენ და ბევრი მათგანი გემბანების ქვეშ მოექცნენ, რადგან გემი წყლით ივსებოდა. 'ტიტანიკის' აისბერგზე დარტყმის შემდეგ ორნახევარი საათის შემდეგ ნავის გემბანი წყალქვეშ ჩაეშვა და ზღვა ღია ლუქებსა და ბადეებში ჩაიღვარა, ხოლო მისი საყრდენი მკაცრი წყლიდან ამოვიდა, გემი ორ ნაწილად გაიყო.

ტიტანიკი დილის 2:20 საათზე ჩაიძირა და დარჩენილი მგზავრებისა და ეკიპაჟის უმეტესი ნაწილი გაყინულ წყალში ჩაეფლო, 15-30 წუთში გარდაიცვალა. როგორც ფილმში ჩანს, შუქები იწვა მანამ, სანამ გემის ჩასვლამდე დაიწყო და როგორც გადარჩენილმა გაიხსენა, მოხდა შესანიშნავი აფეთქებები, ალბათ ქვაბებიდან. ტიტანიკის ნამსხვრევები იპოვნეს 1985 წლის 1 სექტემბერს, ექსპედიციის დროს, რომელსაც ხელმძღვანელობდნენ ჟან ლუი მიშელი და რობერტ ბალარდი, რომლებმაც აღმოაჩინეს, რომ ხომალდი ფაქტობრივად დაშლილი იყო, რადგან დიდი ხნის განმავლობაში ითვლებოდა, რომ იგი ერთ ნაწილად ჩაიძირა

ამავე თემაზე: ტიტანიკი: რატომ უნდა მოკვდეს ჯეკი ვარდის გადასარჩენად

ჯგუფმა განაგრძო თამაში

ერთ – ერთი ყველაზე დასამახსოვრებელი მომენტი ტიტანიკი არის სიმებიანი კვარტეტი, როდესაც გემმა ჩაძირვა დაიწყო. რეალურ ცხოვრებაში, ჯგუფმა განაგრძო დაკვრა, მაგრამ გაუგებარია რომელი იყო მათ მიერ შესრულებული ბოლო სიმღერა. Survivors იტყობინება, რომ ჯგუფმა დაუკრა Alexander's Ragtime Band და In The Shadows და გაზეთებმა გაავრცელეს საბოლოო სიმღერა Nearer, My God, To Thee, ხოლო გადარჩენილებმა თქვეს, რომ ეს იყო Song d’Automne.

ხანდაზმული წყვილი

კიდევ ერთი დაუვიწყარი (და გულსატკენი) მომენტია მოხუცი, პირველი კლასის წყვილი, რომლებმაც გადაწყვიტეს გემზე დარჩენა და საწოლში მოეხვივნენ, რადგან მათი ოთახი წყლით ივსებოდა. წყვილი იყო მეისის მფლობელი ისიდორ სტრაუსი და მისი ცოლი იდა, და მათ შესთავაზეს ადგილი No8 სამაშველო ნავში, მაგრამ ისიდორმა გემზე დარჩენა მანამ აირჩია, სანამ გემზე ქალები იყვნენ. იდამ უარი თქვა ქმრის დატოვებაზე და მოწმეების თქმით, იდას უთხრა ჩვენ მრავალი წელი ვცხოვრობდით ერთად. სადაც წახვალ, მე წავალ . ისინი ბოლოს ნანახი იყვნენ სავარძლებზე, რომლებსაც მოწმეები აღწერდნენ სიყვარულისა და ერთგულების ყველაზე შესანიშნავი გამოფენა და მხოლოდ ისიდორის ცხედარი ამოიღეს.

მგზავრები წყლისგან გამოიყვანეს

როგორც ჩანს ტიტანიკი , 16 მაშველიდან ორი დაბრუნდა, რათა გადარჩენილები გამოეყვანათ წყლიდან, მაგრამ ზოგიერთისთვის შოკი და სხვა უფრო მეტი იყო და ისინი ნავებზე დაიღუპნენ. დაბრუნებული ნავები იყო Lifeboat 4, რომელსაც ხელმძღვანელობდა Quartermaster Perkis, რომელმაც, სავარაუდოდ, ამოიღო ხუთი ადამიანი წყლიდან (რომელთაგან მხოლოდ სამი გადარჩა) და Lifeboat 14, მეხუთე ოფიცრის ჰაროლდ ლოუს მეთაურობით (რომელსაც ასრულებდა იოან გრუფუდი ტიტანიკი ), რომელმაც ექვსი კაციანი სამუშაო ეკიპაჟის დახმარებით აიღო ოთხი ადამიანი წყლიდან.

კარპატიამ გადაარჩინა გადარჩენილები

15 აპრილს დილის 4:00 საათზე ტიტანიკის გადარჩენილები კარპატიამ გადაარჩინა და მათ ცხედრები, რომლებიც ღამით სამაშველო ნავებზე დაიღუპნენ, ნავებზე დარჩნენ და გარკვეული დროის შემდეგ გამოჯანმრთელდნენ. კარპატია მიემართებოდა ავსტრია-უნგრეთის ფიუმესკენ (ახლანდელი რიეკა, ხორვატია), მაგრამ მას არ ჰქონდა არც მაღაზიები და არც სამედიცინო დაწესებულებები, რომლებიც ტიტანიკის გადარჩენილებს უვლიდნენ, მან შეიცვალა კურსი და დაბრუნდა ნიუ-იორკში, ასე რომ, უვლიდა. ტიტანიკის ბევრმა გადარჩენილმა კიდევ მრავალი წელი იცოცხლა, ზოგი კი შოკისა და სხვა პრობლემებს დაეცა და სტიქიიდან რამდენიმე კვირის შემდეგ გარდაიცვალა.