იაპონური საავტომობილო გიგანტი Honda და ტექნიკური გიგანტი სონი შეთანხმდნენ თავიანთი დაგეგმილი ერთობლივი საწარმოს ელექტრო მანქანების სტარტაპზე ცალკე, დამოუკიდებელ კომპანიად გადაქცევაზე. ამ წლის დასაწყისში Sony-მ და Honda-მ გამოაცხადეს ერთობლივი საწარმოს შექმნის გეგმები, რომელიც არა მხოლოდ იმუშავებს ახალი ელექტრო მანქანების განვითარებასა და გაყიდვაზე, არამედ შეიმუშავებს ახალ 'მობილობის სერვისის პლატფორმას'. ორმა კომპანიამ ბევრი რამ არ გაამჟღავნა თავიანთი გეგმების შესახებ, მაგრამ განაცხადეს, რომ ერთობლივი საწარმოდან პირველი მანქანა ბაზარზე 2025 წელს გამოვა.
მათ ერთობლივ პრესრელიზში ახალი პარტნიორობის შესახებ, ორმა კომპანიამ ასევე გამოავლინა, რომ Honda იზრუნებს წარმოებაზე, ხოლო Sony შესთავაზებს თავის ტექნიკურ გამოცდილებას ე.წ. მობილობის სერვისების პლატფორმის შემუშავებაში. თუმცა, უცნობია, დაიწყებს თუ არა JV ნულიდან სრულიად ახალი პლატფორმებით, თუ იმუშავებს რომელიმე კომპანიის არსებულ კონცეფციებზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, JV ალბათ ადასტურებს Ford-ის აღმასრულებელი დირექტორის ჯიმ ფარლის ბოლო ინდუსტრიის შეფასებას. მან თქვა, რომ ტრადიციული ავტომობილების მწარმოებლები, როგორიცაა Ford, მალე მოუწევთ პარტნიორობა არასაავტომობილო კომპანიებთან, რათა დარჩეს აქტუალური, რადგან ინდუსტრია შიდა წვისგან ელექტროზე გადადის.
ამავე თემაზე: ეს ელექტრო ტაქსის ნავი ძლივს ეხება წყლის ზედაპირს
ინტერვიუში Nikkei Asia Sony-ის თავმჯდომარემ, პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა კენიჩირო იოშიდამ თქვა, რომ ორივე კომპანია შეთანხმდა, რომ საუკეთესო იქნებოდა მათი ელექტრომომარაგების დამოუკიდებელ ერთობლივ საწარმოში გადაყვანა, ვიდრე Sony-ს ან Honda-ს ქვეშ მოქცევა. იოშიდამ ასევე თქვა, რომ ორმა კომპანიამ შეიძლება განიხილოს წილის გაყიდვა თავიანთი JV-ში ან ჰქონდეს თავდაპირველი საჯარო შეთავაზება (IPO) მათი ნაწილის განტვირთვის მიზნით. მან ბევრი მეტი არ გაამჟღავნა კომპანიების გეგმების შესახებ, მაგრამ თქვა, რომ შესაძლოა უფრო მეტი დეტალები მალე შემოგვთავაზოს.
Sony-Honda EV ერთობლივი საწარმო
Sony უკვე დიდი ხანია აკვირდება ელექტრომობილების ბაზარს და ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ერთზე მეტი ელექტრო კონცეფცია გამოუშვა. 2020 წელს სამომხმარებლო ელექტრონიკის შოუზე კომპანიამ წარმოადგინა Vision S 01 კონცეფცია, რომელიც Magna Steyr-მა ააგო ავსტრიაში. მიუხედავად იმისა, რომ მედია სპეკულირებდა სონის გეგმების შესახებ ელექტრომობილების ბაზარზე შესვლის შესახებ, კომპანიამ უარყო ასეთი გეგმები და აცხადებდა, რომ კონცეფცია გამიზნული იყო მანქანის ტექნოლოგიის წარმოჩენაზე, რომელიც სხვა მწარმოებლებს შეუძლიათ გამოიყენონ თავიანთ მანქანებში.
შემდეგ CES 2022-ზე Sony-მ აჩვენა Vision S 02 კონცეპტუალური SUV, რამაც კიდევ უფრო გააძლიერა იდეა, რომ Sony ემზადება თავისი ქუდის გადასატანად EV რგოლში. თუმცა, ამჯერად კომპანიამ აღიარა, რომ იკვლევს შესვლას ელექტრომობილების ბაზარზე. Sony-ს კონცეპტუალურ მანქანებს დიდი ყურადღება მიექცა მედიის მხრიდან მათი გარეგნობისა და ტექნოლოგიის გამო, ამიტომ საინტერესო იქნება, იქნება თუ არა ისინი Sony-სა და Honda-ს მომავალი გეგმის ნაწილი. მაგრამ, რა თქმა უნდა, Sony არ არის მხოლოდ ერთადერთი ტექნოლოგიური კომპანია, რომელიც ცდილობს შესვლას ელექტრომობილების ბაზარზე. Apple ასევე ამბობს, რომ უკვე წლებია მუშაობს ე.წ. Apple Car-ზე, მაგრამ განსხვავებით სონი , ის მარტო მიდის, ვიდრე დამკვიდრებულ ავტომწარმოებელთან კავშირს.
შემდეგი: გამოვა თუ არა Apple Car ოდესმე ბაზარზე?
წყარო: Nikkei Asia