Project Cars 3 ძალიან სახალისოა ჩვეულებრივი მოთამაშეებისთვის, მაგრამ უგულებელყოფს Motorsport– ის ნამდვილ სიმულაციას, რომელიც ორიგინალი ორი თამაშის მიერ არის მითითებული.
ინტრო კინემატოგრაფიული ფილმი პროექტის მანქანები 3, როდესაც შედარებით იმ პროექტის მანქანები 1 და ორი , შესანიშნავად რეკლამირებს პარადიგმის მთავარ ცვლას, რომელიც აშკარად მოხდა ამ და წინა ორ თამაშს შორის. თითოეული მანქანის მექანიკური შიდა სამუშაოების ნელი მეთოდური კადრები ჩანაცვლებულია მანქანების სამოქმედო კადრებით, რომლებიც მანევრირებენ გამარჯვებისკენ. ეთერული საუნდტრეკი სწრაფად იკავებს როკ მუსიკას და ავტომობილების მრავალფეროვნების ერთ დროს უხვი ვიტრინა ხდება კოსმეტიკური საშუალებების ჩვენება. მიუხედავად იმისა პროექტის მანქანები 3 ეს არ არის ცუდი თამაში წარმოსახვის ნებისმიერი მონაკვეთიდან, ის მკვეთრად იშორებს ჭეშმარიტი სიმულაციის ნებისმიერი მაქინაციისგან. ზოგჯერ ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს ამ თამაშში ერთადერთი რეალური დანაშაულია პროექტის მანქანები 3.
გააგრძელეთ გადახვევა, რომ კითხვა გააგრძელოთ დააჭირეთ ქვემოთ მოცემულ ღილაკს, რომ დაიწყოთ ეს სტატია სწრაფი ხედვით.
სერიის მესამე განმეორების პრობლემაა მომხმარებელთაგან მოლოდინი, რომ გააგრძელებენ ბოლო ორი ჩანაწერის მიერ დასახული მიზნებისკენ. პროექტის მანქანები 3 აშკარად ისახავს აუდიტორიას, რომელიც, როგორც წესი, დაინტერესებულია ისეთი თამაშებით, როგორიცაა Gran Turismo Sport ან Forza Horizon 4 მსგავსი სიმულაციები Assetto Corsa კონკურსი , iRacing ან r ფაქტორი . წარმოდგენილი თამაში ბევრს აკეთებს იმისთვის, რომ რბოლა გამოცდილება ამაღელვებელი იყოს ახალბედაებისთვის და მათთვის, ვინც ათასობით დოლარს არ ხარჯავს საკუთარ სახლებში ძვირადღირებული სიმ აპარატებისთვის. ამას სჭირდება სახალისო პოზიცია, რომელიც ძალიან კარგად არის შესრულებული იმისთვის, რაც ცდილობს იყოს და, სავარაუდოდ, გახდება ძირითადი რბოლა ახალი მოთამაშეების დიდი ნაწილისთვის.
მართვის მექანიკა პროექტის მანქანები 3 კომფორტულად რომ ვთქვათ. ოდნავ შეშლილმა სტუდიამ ყურადღება გაამახვილა იმაზე, რომ მანქანები კარგად მართონ კონტროლერზე და ასევე საჭეზე. ეს სერიალისთვის პირველია და ამიტომაც ბევრი ახალი მოთამაშე შემოვა თამაშის ამ გამეორებაზე. უმეტესწილად, მანქანები მიწაზე გრძნობენ თავს და ისე რეალისტურად არ იქცევიან, რომ სიმღერაზე გასვლა სიამოვნებას არ ანიჭებენ. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ თამაში მარტივია. ფიზიკა მოთამაშეებს უქმნის სამართლიან გამოწვევას, მხოლოდ ის, რაც არ არის განსაზღვრული ასობით საათის მეთოდური პრაქტიკის მიხედვით თითოეული ავტომობილისთვის, რაც უფრო სიმართლის სათაურებში გვხვდება.
Career Mode კამპანია არის საუკეთესო, რაც ამ სერიალში ვნახეთ. აქცენტი გაკეთებულია ავტომობილების პერსონალურად შეცვლაზე და განახლებების ყიდვაზე, რათა მანქანები უფრო სწრაფად და უკეთესად გაუმკლავდნენ. თითოეული ღონისძიება კარგად გრძნობს თავს დამუშავებულად და ცდილობდა მშვენივრად დაეუფლებინა. მოთამაშეებს უნდა აირჩიონ საწყისი მანქანა, რომელიც არის წინა, უკანა ან ყველა წამყვანი. მათ საშუალება ეძლევათ ავტომობილი პერსონალურად მოაწყონ ფერებს, ნიმუშებსა და თუნდაც მორგებულ სახელების ნიშნებს. მანქანები იყოფა კლასებად და კამპანია ხელმძღვანელობს მოთამაშეებს უფრო რთული ავტომობილების ტიპებისკენ.
მომავალი კლასისთვის ახალი ავტომობილის შესაძენად რბოლა და ფულადი სახსრების მიღება არის მხიარული გასამრჯელო სისტემა, რომელიც მოთამაშეებს სურს გააგრძელონ დაბრუნება საუკეთესო დროის მისაღებად. განახლებების მართვა პროდუქტის მაქსიმალურად გაზრდისთვის ავტომობილის შემდეგ კლასში ხაზის გადაკვეთის გარეშე ძალიან გასართობი იყო. ასევე სასიამოვნოა, რომ შეგეძლოს დამწყები მანქანის კლასის განახლება მთელი თამაშის განმავლობაში. საყვარელი მანქანა შეიძლება მოდიფიცირდეს, რომ თითქმის ყველა კლასის კრიტერიუმებს აკმაყოფილებდეს და, შესაბამისად, მისი მიღება თითქმის მთელი კამპანიის განმავლობაში შეიძლება.
როდის გამოდის Assassin's Creed ფილმი
მეორეს მხრივ, პროექტის მანქანები 3 AI- ს საკმაოდ დიდი სამუშაო სჭირდება, სანამ კონკურენციას გაუწევს წინა ჩანაწერებს. როგორც ჩანს, AI– ით მართული მანქანები არ არის დაპროგრამებული, რომ დაიცვან რაიმე სახის რბოლა ან შეინარჩუნონ პროფესიონალური მართვის ნებისმიერი ილუზია. ისინი იშვიათად იცავენ თავიანთ მოტორსპორტის სხვადასხვა ასოციაციების მოსალოდნელ წესებს და ერთმანეთს გადააბიჯებენ ტრასის მიღმა წინ რომ წავიდნენ. ფორმულა 1 – ით მართავენ თუ სუპერ სატვირთო მანქანებს, ყველა AI მანქანა იქცევა ისე, როგორც დაურეგულირებელი ქუჩის რბოლაში.
ამას ემატება ის ფაქტი, რომ კამპანიის დროს მოთამაშეებს არ აქვთ არჩევანი რამდენი მანქანის წინააღმდეგ იბრძოლებენ. ეს იწვევს საცობებს, რადგან გზაზე მანქანების სიმრავლეა. რამდენიმე რბოლა იყო, რომელზეც ერთდროულად ოც მანქანაზე ნაკლები იყო და გზები ხშირად იმდენად ვიწრო იყო, რომ იშვიათად რჩებოდა სხვა ვარიანტი, გარდა კუთხეების მოჭრისა, ბალახზე სიარულისა და სხვა მძღოლებისთვის სხვისთვის პოზიციების მოსაპოვებლად. როდესაც მანქანები სამი სიგანის გავლით მიდიან ტრასაზე, პრობლემა არსებობს. როგორც ჩანს, AI მძღოლები საერთოდ არ ცვლიან სიჩქარეს. ეს ნიშნავს, რომ მოთამაშეები, რომლებიც იყენებენ H-Pattern კოლოფს გადასაადგილებლად, ხშირად დარჩებიან მტვერში, რაც არ უნდა სწრაფად შეცვალონ სიჩქარე.
შეთავაზებული ავტომობილის არჩევანი დიდია, მაგრამ ნაკლებად მრავალფეროვანია, ვიდრე წინა თამაშებში. აშკარად ყურადღება გამახვილებულია Road Cars, GT და Rally მანქანებზე. ფორმულა 1 ამჯერად ძირითადად უგულებელყოფილია და კარტინგის მსგავსი რამ არ არსებობს. იმის გამო, რომ რბოლა ისეთი სირთულეებით, როგორიცაა საბურავების დეგრადაცია და საწვავის მართვა, გამოცდილებას ჩამოერთვა, არჩევის რომელი მანქანის მართვა უფრო მეტად გამოიყურება და უმნიშვნელო ცვლილებების შეცვლაა. მაგალითად, F1 მანქანები ინარჩუნებენ Kart- ს შესაძლებლობას სწრაფად დაამუხრუჭონ და მკვეთრი ბრუნვები გაუმკლავდნენ, მაგრამ ლიმიტს გადააჭარბეს დაკარგეს წევის დაკარგვის ტენდენცია. დრიფტი არასდროს უნდა იყოს შესაძლებელი F1 მანქანაში, მაგრამ ეს მარტივად გაიყვანეს პროექტის მანქანები 3.
ტრეკის შერჩევა შესანიშნავია და მოტორსპორტის მრავალი რჩეულია, როგორიცაა Linden Hill, Monza, Nordschleife და Daytona. ეს კარგად აკონტროლებს ყველა რასას, მაგრამ არ აქვს წინა თამაშების ვიზუალური ერთგულება. მთლიანობაში გრაფიკას აქვს შესამჩნევი ჩაყვინთვის შედარებით პროექტის მანქანები 2 . განსაკუთრებით ღამით, ზედაპირები ჩანს ბრტყელი და არ აქვთ განათების ცვალებადობა. მანქანები საკმაოდ კარგად გამოიყურებიან ავტოფარეხში, მაგრამ გზაზე კარგავენ თავიანთ ბრწყინვალებას. ამჯერად დამატებულია ფოტო რეჟიმი, მაგრამ ეს აბსოლუტურია. სოლო სესიებზე, მოთამაშის მანქანის კადრები კარგად გამოიყურება, მაგრამ ფონი საშინლად ბუნდოვანია, ვიდრე მარტივი მოძრაობა. მრავალი მანქანის გადაღების მცდელობისას, მხოლოდ რამდენიმე მათგანი იქნება ყურადღების ცენტრში, ხოლო დანარჩენი სცენა დაფარული იქნება, როგორც ნახატი. თითქმის შეუძლებელია სრულყოფილი კადრის აღება ამ რეჟიმში. მოთამაშეებს, რომელთაც სურთ მიიღონ ღირსეული ეკრანის ანაბეჭდები, მათ სჭირდებათ შუალედური მოქმედება, რათა თავიდან აიცილონ განათებისა და ფონის უმეტესობა.
პროექტის მანქანები 3 როგორც ჩანს, სურს იყოს განსხვავებული მრბოლელი, ვიდრე სერიის წინა ორი თამაში. ეს მთლად პრობლემა არ არის და წარმოდგენილი თამაში საკმაოდ აღმაფრთოვანებელია. საკითხი იმაშია, რომ თამაშებს მოსწონთ Ძალა და ფროზა: ჰორიზონტი გამოყოფენ სათაურებს, რომლებიც გამოხატავენ მათ პრინციპულ ცვლილებას, პროექტის მანქანები 3 თავს წარმოადგენს სერიალის გაგრძელებად, ხოლო ზურგს აქცევს რეალიზმის ფართო მცდელობებს, რომლებიც წინა სათაურებით იყო გამოწვეული. მოთამაშეებს, რომელთაც სურთ რაიმე მხიარული და მიმზიდველი, სიმულატორების მთელი დამღლელი პრაქტიკის გარეშე, მთელი თამაში უყვართ ამ თამაშს. საბოლოოდ, კონტროლერის მრბოლელებს შეუძლიათ დატკბნენ მანქანების მრავალფეროვნებით ერთ სათაურში, ხოლო გრაფიკული გაუმჯობესება და AI შესწორებები გახდის მას სრულყოფილ Simcade racer- ს. თაყვანისმცემლები პროექტის მანქანები 1 და ორი, თუმცა, სავარაუდოდ, მოუწევს ამ თამაშების განვითარებას.
პროექტის მანქანები 3 გამოდის 28 აგვისტოს PlayStation 4, Xbox One და Microsoft Windows– ზე. Screen Rant- ს გადაეცა PS4 ჩამოტვირთვის კოდი ამ მიმოხილვის მიზნებისათვის.