ქარხნები, რომლებიც ჩინეთში Tesla-ს ამარაგებენ, რეკორდული სიცხის გამო იხურება. შეიძლება ამან გამოიწვიოს მომხმარებლების მეტი შეფერხება და ფასების ზრდა?
ქარხნები, რომლებიც ამარაგებენ ტესლა ჩინეთში რეკორდული სიცხის გამო იხურება; შეიძლება ამან გამოიწვიოს მეტი შეფერხება მომხმარებლებისთვის? ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ქვეყანაში ქარხნები იხურება. ჩინეთმა პანდემიის განმავლობაში რამდენიმე ჩაკეტვა განიცადა. ჯერ ქარხნები დაიხურა, შემდეგ კი მუშებს მოეთხოვებოდათ ქარხანაში ძილი, რომ წარმოება მაინც აღედგინათ, მაგრამ ეს არ იყო სრული სიმძლავრით.
ჩაკეტვამ და მიწოდების ჯაჭვის პრობლემებმა ტესლას გარკვეული პრობლემები შეუქმნა. შედეგად, მომხმარებელს დიდი ხანია ელოდება ელექტრო მანქანების მისაღებად. ავსტრალიაში მომხმარებლები ხედავენ ექსტრემალურ მოლოდინის პერიოდს, მოდელი Y-ის მიწოდება მოსალოდნელია 2023 წლის თებერვლიდან 2023 წლის მაისამდე. აშშ-ში ელექტრომობილების კომპანიამ შეწყვიტა შეკვეთების მიღება Model 3 Long Range-ზე მოთხოვნის გამო. მას სურს მიაღწიოს შეკვეთებს მანამ, სანამ მომხმარებელს მანქანის ყიდვის საშუალებას მისცემდეს.
Related: Panasonic Ramping Up EV ბატარეის წარმოება Tesla-ს მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად
Მიხედვით CNN ჩინეთს ბოლო ექვსი ათწლეულის განმავლობაში ყველაზე საშინელი სიცხე ჰქონდა. ტემპერატურა 104 გრადუსამდე გაიზარდა. ამან გამოიწვია ზეწოლა ელექტრო ქსელზე, რის გამოც ქარხნები დაიხურა. ბლუმბერგი იტყობინება, რომ Tesla-ს ბატარეის მიმწოდებელი, Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), არის ერთ-ერთი ქარხანა, რომელიც ექვსი დღით დაიხურა ჩინეთში სითბოს ტალღის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ 2022 წლის მეორე კვარტალი Tesla-სთვის მყარი კვარტალი იყო, წარმოება შემცირდა პირველ კვარტალთან და გასულ წელს. გამორთვამ და მიწოდების ჯაჭვის პრობლემებმა იმოქმედა. ეს ნიშნავს, რომ ამან შეიძლება გავლენა იქონიოს. თუმცა, ჯერჯერობით, სხვა კომპანიები არ აფიქსირებენ ძალიან ბევრ შეფერხებას. Volkswagen-მა განაცხადა, რომ მხოლოდ მცირე შეფერხებებს ელოდა. გარდა ამისა, Foxconn Technology Co, რომელიც აწარმოებს Apple-ის iPad-ებს, ასევე მხოლოდ მცირე შეფერხებების შესახებ იტყობინება. ასე რომ, Tesla-ს მომხმარებლებს შეიძლება არ დასჭირდეთ ზედმეტი ფიქრი. მაგრამ მცირე შეფერხებამ აქტუალურ საკითხებთან ერთად შეიძლება გაზარდოს დრო, რომელიც დასჭირდება მძღოლებს ელექტრომობილების მისაღებად.
გამორთვამ შეიძლება გამოიწვიოს ფასების ზრდა
მზის პანელების ინგრედიენტმა, პოლისილიკონმა, გათიშვის გამო ფასი გაიზარდა. შიშობენ, რომ ლითიუმის ფასებიც შეიძლება გაიზარდოს. ეს არის ელექტრომობილების მთავარი ინგრედიენტი. ტესლამ რამდენჯერმე გაზარდა ავტომობილის ფასები ინფლაციისა და მასალების გაზრდის გამო. შედეგად, ზოგიერთი მოდელი 5000 დოლარამდე გაიზარდა. ამ ფასების ზრდამ ასევე გახადა Tesla-ს ელექტრომობილები საგადასახადო შეღავათებისთვის.
არც ელონ მასკს და არც ტესლას არ გაუკეთებიათ კომენტარი ჩინეთის სიცხის ტალღაზე და ქარხნების გათიშვაზე. თუმცა, მომხმარებელს შეუძლია დაამშვიდოს, რომ კომპანიები, რომლებმაც კომენტარი გააკეთეს, ვერ ხედავენ დიდ გავლენას. მხოლოდ დრო გვიჩვენებს, ეს მნიშვნელოვნად იმოქმედებს თუ არა ტესლას წარმოება.