ზღვა შეუბრალებელი ადგილია, მაგრამ ის ქმნის უზარმაზარ ტელევიზიას. ასეთია Nat Geo's-ის წინაპირობა ბოროტი ტუნა: გარე ბანკები , რომელიც მიჰყვება მეთევზეებს და მათ ეკიპაჟებს ვაჭრობისას და აკეთებენ იმას, რაც უნდათ, რომ სიტყვასიტყვით და გადატანითი მნიშვნელობით თავი წყალზე მაღლა დარჩეს.
გემის Reel E' Bugging-ის კაპიტანი ბობი ერლი თევზაობისთვის იყო დაბადებული, მაგრამ ამის გასაგებად მას ცოტა დრო დასჭირდა. Bayside, Queens-ის მკვიდრმა 30 წლის უმეტესი ნაწილი გაატარა კოსტიუმსა და ჰალსტუხში უოლ სტრიტზე, სანამ 2008 წლის ფინანსური კრახი აიძულა გადაეფიქრებინა თავისი პერსპექტივები. პირველ რიგში, მან სცადა თავისი ძალა საწოლის ბუშტების განადგურების ბიზნესში, მაგრამ წელიწადში ოთხ თვეს ატარებდა თევზაობაში ჩრდილოეთ კაროლინას გარე ბანკებში. საბოლოოდ, მან შვილს გადასცა საწოლების საქმე, გახდა სრული დროით მეთევზე და უკან აღარ მოუხედავს.
ამავე თემაზე: 20 ველური დეტალი ბოროტი ტუნას შექმნის უკან
ახალი სეზონის პოპულარიზაციისას ბოროტი ტუნა: გარე ნაპირები, ბობი ერლი ესაუბრა TVMaplehorst მისი მუშაობის შესახებ შოუში, მისი უნიკალური ტრაექტორია ცხოვრებაში და რა შეიძლება მოელოდოს მაყურებელს ეპიზოდების ახალი ჯგუფისგან. ის ასევე განიხილავს შარშანდელ სამწუხარო ინციდენტს, ძრავის ოთახში ხანძარს, რომელმაც მოიცვა Reel E' Bugging. დღეს ძველი ნავი დაკარგულია 200 ფუტის წყლის ქვეშ. ახალი სეზონისთვის ახალი გემი ძველზე დიდიც კი არის, მაგრამ მისმა უცნობმა განლაგებამ გამოიწვია სირთულეები, როდესაც საქმე ეხებოდა მყისიერ რეაქციებს და წამში გადაწყვეტილების მიღებას. მიუხედავად ამისა, ერლი მზად არის საფრთხისთვის, ის უსაფრთხოა და სჯერა თავისი ნავის, მისი ეკიპაჟის და მეთევზის საკუთარი უნარის. როგორც ის ამბობს, „დაკარგვის შიში მაქვს. სწორედ ეს მამოძრავებს“.
TVMaplehorst: როგორ არის წყალი?
ბობი ერლი: მე დღეს წყალზე არ ვარ, მაგრამ წყალი კარგი იყო ჩემთვის!
შენ ნიუ-იორკელი ბიჭი ხარ, არა? ქუინსის ბიჭი? მე ვცხოვრობ Far Rockaway-ში.
ბობი ერლი: მე დავიბადე და გავიზარდე ბეისაიდში. მაგრამ ბოლო ცხრა თვის განმავლობაში მე სამუდამოდ გადავედი ჩრდილოეთ კაროლინაში.
გოგონა ობობის ქსელში რეზიუმე
არის კულტურული შოკი? როგორ არის იქ ქვემოთ?
ბობი ერლი: იცით, სასაცილოა, მე თორმეტ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ვთევზაობ გარე სანაპიროებზე, ყოველ ზამთარში. ასე რომ, ეს არის ჩემი სახლი წელიწადში ოთხი თვის განმავლობაში ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში. მაგრამ მე მხოლოდ 140 მილის მანძილზე გადავედი გარე ბანკებიდან სამხრეთით. ჩემი რეზიდენცია არის Morehead City-ში. ასე რომ, მე ცოტა ქვემოთ ვარ. უნდა გითხრათ, აბსოლუტურად მიყვარს.
გამიარე შენი ტრაექტორია, შენ ნიუ-იორკელი ხარ, უოლ სტრიტის ბიჭი, არა?
ზუსტად. ყველა სადღაც იწყებს, არა? ასე რომ, მე მქონდა დაახლოებით 30 წლიანი გამოცდილება ფინანსურ სექტორში. ვმუშაობდი უოლ სტრიტზე და იყო ბევრი ავარია, მრავალი განსხვავებული საფონდო ბირჟის ვარდნა და მსგავსი რამ. 2004 წელს გადავედი მენეჯმენტზე. გავხდი ამერიკის ბანკის ინვესტიციების რეგიონალური მენეჯერი. და ცოტა ხნის შემდეგ, 2007, 2008 წლებში, საფონდო ბაზარი ჩამოვარდა. ბანკები დაიშალა. ყველა დაითხოვეს. ყველა გაგვათავისუფლეს. იმ მომენტში კლიენტები არ მყავდა, რადგან მენეჯმენტში სამი წელი გავატარე. ეს ნიშნავდა ყველაფრის თავიდან დაწყებას და მე უბრალოდ არ მინდოდა ამის გაკეთება.
ასე რომ, თქვენ გადაწყვიტეთ, ასე ვთქვათ, ხელები გაგიბინძუროთ.
იმ დროს მე მყავდა მეგობარი საწოლის ბუზით. მან თქვა: 'ვიცი, რომ მოგწონს შენი კოსტუმი და ჰალსტუხი, მაგრამ მე მაქვს იდეა.' და მე ვამბობ: „წოლის ბაგეები? ჭკუიდან გადაშლილი ხარ?' და ასე დაიწყო. მან თქვა: 'ჰეი, გაატარეთ ორი კვირა ჩემს სატვირთო მანქანაში, ნება მომეცით გაჩვენოთ რა ხდება'. და მეჩვენებოდა, რომ საარსებო წყაროს კარგი გზა იყო, მე უნდა გავმხდარიყავი ჩემი თავის უფროსი. ასე დავიწყე ჩემი საქმე, მე და ჩემმა უფროსმა ვაჟმა. ჩვენ მოვკლავდით საწოლის ბაგეებს.
ვიღაცამ უნდა გააკეთოს.
მაგრამ შემდეგ ყოველწლიურად სამი თვით ვიპარებოდი, რომ ტუნას სათევზაოდ წავსულიყავი გარე ბანკებში. ეს იყო პროგრესი. ასე გაჩნდა ნავის სახელი. მე ვფიქრობდი, რომ საწოლმა ნავის საფასური გადაიხადა! Reel E' Bugging. ვერ ვიტანდი სათევზაოდ წასვლას, რომ შემეძლო დავისვენო ბრუკლინიდან და მანჰეტენიდან. ჩემი გაქცევა ყოველთვის ოკეანე იყო. რაღაც მომენტში მე ვუთხარი: „ჰეი, ალბათ ამას სრული დროით გავაკეთებდი“. ასე დავიწყეთ ჩარტერების გაშვება და ა.შ. დანარჩენი ისტორიაა.
Ეს შესანიშნავია. მე ვფიქრობ ამ გადასვლაზე. როცა მაგიდას მიღმა ზიხარ და უყურებ ფულს როგორ ცვლის ინტერნეტში, ან თუნდაც ჩემთვის, მე ძირითადად კომპიუტერზე ვმუშაობ, გინდა გარეთ გახვიდე, სახეში ქარი შეგეკრა და ხელები გაგიბინძურო! მე მინდა ვიცხოვრო ნავზე, ეს იქნება გასაოცარია!
ჩემი კარიერის დასასრულს ფინანსებში ეს იყო საკონფერენციო ზარები, ვიდეო ზარები, მაყვალი, ელ.ფოსტა. მე ხალხის ადამიანი ვარ, უმეტესწილად, მაგრამ ხალხთან ძალიან ცოტა კონტაქტი იყო, გესმის? ართულებს, როცა ხარ „ხალხის კაცი“. მე მიყვარს ადამიანებთან საუბარი ყოველდღე. მაგრამ როგორც კი მენეჯმენტში შევედი, ეს იყო მხოლოდ დოკუმენტაცია და შესაბამისობა, იცით რას ვგულისხმობ?
ნებისმიერ შემთხვევაში, დადებს თავს იღბლიანი გრძნობთ, რომ სატელევიზიო კონცერტი მიიღეთ ნავისთვის და არა ბუზებისთვის.
სწორია! ჩვენ ნამდვილად ვახდენდით ჩვენს ხელობას და ვიწყებდით სახელის მოპოვებას. შოუში გამოსვლამდე დაახლოებით სამი წლით ადრე, ჩემს ჯგუფს ვუთხარი: 'ერთ დღეს ჩვენ ამ შოუში ვიქნებით, ამ ბიჭებზე უკეთესები ვართ!' ეს მხოლოდ ჩემი პიროვნებაა. სიტყვიერად ვთქვი. ეს პროცესი იყო, მაგრამ როგორც კი გაგვიშვეს, ვიცოდი, რომ გავბრწყინდებოდით.
ნათან ფილიონი გალაქტიკის პერსონაჟის მცველები
ამავე თემაზე: ჯეკ რენდალის ინტერვიუ: გარეთ ჯეკ რენდალთან
უნდა ვიცოდე... შუა ოკეანეში გაიჭედე და მერე შენი ნავი დაიწვა. Რა მოხდა?!
ასე რომ, რაც მოხდა, მე მივიღე გადაწყვეტილება, გასულ ზაფხულს, შემოდგომაზე, მე წავალ ჩემი ნავით გარე ბანკებში და იქ მუდმივად ვიმუშავებ. ჩემი უფროსი ვაჟი საკმარისად დიდია იმისთვის, რომ დამოუკიდებლად აწარმოოს ბაგის ბიზნესი. ვკიდებდი. ის აწარმოებს ამ საქმეს, მე მივდივარ გარე ბანკებში და იქ ვრჩები. ნოემბერში ავტვირთეთ ყველაფერი, რაც მე მქონდა და სამხრეთისკენ წავედით. ერთი-ორი თვე გვქონდა ბოროტი ტუნასთვის მოსამზადებლად. ნიუ ჯერსის სანაპიროდან დაახლოებით 50 მილის მოშორებით ვიყავი, ჩემს კარგ მეგობარს კი ქვემოთ ეძინა, მზე ახლახან ამოვიდა და ის ლამაზი იყო. სინამდვილეში ვფიქრობდი ჩემთვის: „ნავი მშვენივრად დადის. Ცხოვრება კარგია! შეხედე მზის ამოსვლას!'
შემდეგ კი აფეთქების ხმა გავიგე. და მე ჩავედი დაბლა და მთელ ძრავას და სალონს ცეცხლი ეკიდა. სწრაფად წავიდა. ორსართულიან ოთახში ჩავირბინე და ჩემს მეგობარს, დენი კინგს ეძინა. მაინც მეგონა ეძინა, მაგრამ არ მპასუხობდა. მე მას სახეში ურტყამ, ვყვირი: 'ცეცხლში ვართ!' და ის არ პასუხობდა. ყველას ვეუბნები, მთელი ამ ხანძრის განსაცდელის განმავლობაში, ერთადერთი შემთხვევა იყო შიში, ნამდვილი შიში, როცა მეგონა, რომ ის მკვდარი იყო. ჩემი ტვინი ცდილობდა დამუშავებას, მე მას იქ ვერ დავტოვებდი, მაშ, როგორ გადავათრიო მისი სხეული ამ ნავიდან? მაგრამ ღვთის მადლის გამო, მან დაიწყო ხველა ყველანაირი და დაიწყო მოსვლა. ასე რომ, მე მას გადარჩენის კოსტიუმი ჩავიცვი, გამოვიძახეთ სანაპირო დაცვა და გადავხტეთ. თითქმის ასეთი სწრაფი იყო. დაახლოებით თორმეტი წუთი გვქონდა.
იცით, ან შეგიძლიათ თქვათ, რამ გამოიწვია ხანძარი?
სამი თვე სანაპირო დაცვის გამოძიების და შერიფის გამოძიება, რათა განათლებული გამოცნობა საუკეთესო. ნავი ჩაიძირა, ის 200 ფუტის სიღრმეზეა. ასე რომ, ნავის გაყვანის და NTSB-ის [სატრანსპორტო უსაფრთხოების ეროვნული საბჭოს] გარეშე სასამართლო ექსპერტიზის ჩასატარებლად, ჩემი საუკეთესო ვარაუდით, ასეთი ძველი ნავისთვის ტურბო აფეთქება იქნებოდა. სწორედ აქ დავინახეთ ცეცხლი, საიდანაც პირველად შევედი სალონში. ზედმეტია იმის თქმა, რომ ჩემს ახალ ნავს აქვს სველი ტურბო და არა მშრალი ტურბო.
ცხადია, დამანგრეველი იყო თქვენი ნავის დაკარგვა, მაგრამ გვითხარით ახალი, 2.0 ნავის შესახებ. სველი ტურბოები ახსენე, მაგრამ ამას სხვა რა აქვს რაც ძველს არ ქონდა?
სადაზღვევო კომპანიისგან დოლარზე დაახლოებით 30 ცენტი მივიღეთ. ეს იყო 50 წლის ნავი, ამიტომ მათ დააზღვიეს ის რასაც ეძახიან, 'შეთანხმებული ღირებულება'. ასე იყო: „ეს არის რისკი, რომელიც ჩვენ მზად ვართ წავიღოთ. აიღე ან დატოვე“. ასე რომ, ნავში დაახლოებით 380 ან 400 გრანდი მქონდა და ის მხოლოდ 150 ათასად იყო დაზღვეული. ასე რომ, ჩვენ მივიღეთ აბსოლუტური ცემა.
ბორტზე გვქონდა დაახლოებით 100,000 დოლარის რგოლები, დარტყმები, ქულერები და მსგავსი ნივთები. და მე მყავდა 15000 დოლარიანი მხედარი პირადი ნივთებისთვის. ასე რომ, ჩვენ ფაქტიურად განადგურდით. როცა ახალი ნავი ვიპოვნეთ, მეგონა, ცოტა უფრო ძვირი ღირდა, ვიდრე მინდოდა, მაგრამ პატრონს ავუხსენი, რა დაგვხვდა. ის ეძებდა, როგორც, ორ-მეოთხედს და ჩვენ უბრალოდ არ გვქონდა! არც ერთი ღერო, ბორბალი და დარტყმა არ გვქონდა. ასე რომ, ის ეუბნება, 'აბა, რას გადაგიხდიენ დაზღვევისგან?' მე ვუთხარი, '164' და მან თქვა: 'კარგი, მე ავიღებ.' ეს იყო მხოლოდ პატარა სასწაული ღვთისგან. ჩვენ ვერ შევძელით ეს ნავი.
Reel E Bugging, ბობი ერლის ძველი ნავი. #ᲜᲐᲗᲔᲚᲨᲘ ᲘᲧᲝᲡ
მაშ რა განსხვავებაა მათ შორის?
როდის გავა ეთერში ვამპირის დღიურების შემდეგი ეპიზოდი
ძველი იყო 1970 წლის, 53 ფუტი ჰეტერა. ეს, „Bed Bugs 2.0“ არის 1983 წლის 60 ფუტიანი ჰეტერა, დახურული მფრინავი ხიდით ზემოთ, სითბოთი. ორი გენერატორი. წყლის მწარმოებელი. ყინულის მწარმოებელი. ეს არის იდეალური ტუნას მკვლელი ხომალდი ზამთრისთვის გარე ნაპირებზე.
ასე რომ თქვენ მზად ხართ. რას უნდა ველოდოთ Wicked Tuna-ს ახალი სეზონისგან?
ნება მომეცით გითხრათ რამდენიმე რამ. ჩვენ გავიარეთ ეს ნავი ფლორიდის საყრდენიდან, ფლორიდა კიზის გარშემო, ჩრდილოეთ კაროლინაში ჩავედით. ნავი ძლივს ვიცოდით, როცა თევზაობა დავიწყეთ; ჩვენ მას ვფლობდით დაახლოებით 18 დღის განმავლობაში. ასე რომ, ეს იყო გამოწვევა. ჩვენ არ გვქონდა ღეროები ან მასრები. მეგობრებისგან ჯოხები და მასრები უნდა გვესესხებინა. ჩვენ არ გვყავდა ჯოხის დამჭერები. გადაღებამდე ორი დღით ადრე უნდა ჩავსვათ. ასე რომ, ბევრი გამოწვევა იყო ახალ ნავსა და მის მომზადებასთან დაკავშირებით. მაგრამ მე გეტყვით ამას: ხელები, გამონაკლისის გარეშე, ეს იქნება საუკეთესო წარმოებული Wicked Tuna ყველა მათ სერიაში. ამაში ეჭვი არ არის. მათ ხარჯი არ დაზოგეს. ჩემი ქუდი პილიგრიმ მედიასა და ნატ ჯეოზეა. მათ დევნიდნენ ნავებს და იქ ბიჭებს გირო კამერებით, რომლებიც მოგვყვებოდნენ წყალქვეშა დრონებით.
წინა წლებში მე ვიყავი შოუში, არასდროს მინახავს მსგავსი ძალისხმევა. ეს დაერთო ალბათ ყველაზე უარეს ამინდთან, რომელშიც ოდესმე თევზაობდი ჩემს ცხოვრებაში. ვგულისხმობ, 30 კვანძის ქარები, 6-დან 8 ფუტამდე ზღვა იყო ნორმა. Თითქმის ყოველდღე. ასე რომ, ჩვენ ვთევზაობდით ყველაზე ცუდ პირობებში. წავედით რამდენიმე ახალი ნავით და რამდენიმე ძველი ნავი დაბრუნდა. შეჯიბრი, ამ კონკრეტულ სეზონში, თითქოს ყველა თევზაობდა სუპერ ბოულზე. ყველას მოჰქონდა თავისი A-თამაში, ყოველდღე. ჩვეულებრივ, არის ადამიანი, რომელიც არ თევზაობს ცუდ ამინდში, ან უბრალოდ არ რისკავს, მაგრამ არა ამ სეზონზე. ყველა დადიოდა ალ-ინში, ყოველთვის. ეს იყო სასტიკი კონკურენცია საშინელ პირობებში.
მითხარი იმაზე, თუ რამდენად შორს ხარ მზად ამის გაწევა. ისინი მას სასაფლაოს უწოდებენ მიზეზის გამო. მომიყევი მოგების სურვილისა და ნაპირზე დაბრუნებაზე ერთ ნაწილად.
ჩემთვის ყოველთვის ვთევზაობ ჰეტერასში. მძიმე ნავია. მას აქვს ნახევარი დიუმი მყარი მინაბოჭკოვანი. იგი შექმნილია გარე ბანკებისთვის. ასე ვგრძნობ მას. ჩემი ორივე ნავი, ბოლო და ეს, დაახლოებით 100000 ფუნტს იწონის. ალბათ ფლოტის საშუალო ნავი დაახლოებით 45000-ს იწონის. ყოველთვის ვგრძნობ, რომ უფრო ძლიერად შემიძლია თევზაობა ცუდ ამინდში. მე, როგორც წესი, ამის დიდი შიში არ მაქვს. როგორც ამბობენ, ჩვენ ალბათ ვწვავთ ფლოტის ნებისმიერ ნავს ორჯერ საწვავს. ჩემი დევიზია, როცა დოკს ვტოვებთ, დღეში ერთი თევზია. ჩვენ არ ვბრუნდებით სახლში თევზის გარეშე, მიუხედავად ამინდისა. ასე მივუახლოვდი, რადგან ასე მომიწია! ჩვენ დავწვავთ 350 გალონს თითო მოგზაურობაზე. თქვენ ეძებთ ათას დოლარს ნავსაყუდელზე დასატოვებლად, ყინულით, სატყუარათ და დაძლევით. ასე რომ, სახლში მისვლისას, 60 მილის მანძილზე, გაიარეთ ეს ქვიშის ზოლი და გაუმკლავდეთ მთელ შესავალს, თევზის გარეშე? არა, მე არ ვარ ამის სურვილი. მირჩევნია ცემა იქ, ცუდ ზღვაში, მაგრამ მაინც უკვე იქ ვარ. დილა მოდი, სროლას ვიღებ. ასე მივუდგებით. წელს ბევრი ვიხუმრე, რომ ახალი და გაუმჯობესებული ნავით წავშალე ყველა ჩემი ამინდის აპლიკაცია, რომელსაც არც ვუყურებ. ჩემი მეთევზეობის მეგობრები ამბობენ: 'როდის თევზაობ, ბობი?' მე ვამბობ: 'ყოველ დღე'.
Tomb Raider shadow of tomb walkthrough
უნდა გააკეთო ის, რაც უნდა გააკეთო.
მე ვფიქრობ, რომ ნავს შეუძლია ოკეანეში თითქმის ყველაფერი გაუძლოს. მაგრამ მე ყოველთვის მეშინია ამ შესასვლელში შესვლის. თუ თევზი გვყავს და უნდა დავბრუნდეთ ნავსადგომზე, მაგრამ ქვიშა ძალიან ცუდია, მე არ ვარ წინააღმდეგი 10, ან 12, ან 15 საათის განმავლობაში გარეთ ჯდომას, რაც არ უნდა დაელოდო ამ გადასასვლელს შესასვლელში. უსაფრთხოდ ყოფნა. თუმცა, ჩვენ ამას დააყენებთ. ჩვენ უფრო ძლიერად ვიმოქმედებთ, ვიდრე ვინმეს, ეს ფაქტია.
ამავე თემაზე: ჩარლზ ცეკვის ინტერვიუ და ექსკლუზიური კლიპი: NatGeo's Savage Kingdom
იყო თუ არა ნერვები ძველი ნავის დაკარგვის გამო? მე ვიცი, რომ ეს არ იყო ამინდთან დაკავშირებული ინციდენტი, მაგრამ იყო თუ არა ცივი ფეხები წყალში დაბრუნებასთან დაკავშირებით?
არა. სასაცილოა ამას რომ ამბობ, რადგან არ ვიცი რა არის... მე, როგორც წესი, არ მტანჯავს რაიმე სახის შიში. უცნაური რამ არის. მე უფრო ვშიშობდი, რომ ახალი ნავი მქონოდა, ის ჯერ კიდევ 40 წლისაა. მისი ძალიან შეზღუდული ბიუჯეტით გაშვება ყოველთვის ჩემი შიშია. ვაპირებთ დაშლას? რეალობა ის არის, რომ მე მაქვს ორი ძრავა. თუ ერთს დავკარგავ, მეორეზე შემიძლია სახლში მისვლა. მაქვს სატელეფონო ტელეფონები და ტექსტური აპარატები. მაქვს სამაშველო ჯოხები, გადარჩენის კოსტიუმები. მე არ ვდარდობ ამაზე. მე მაქვს უზარმაზარი ნდობა და რწმენა სანაპირო დაცვისა და სხვა მეთევზეების მიმართ.
მე არ მეშინია, მაგრამ რაღაც შიში მქონდა ახალი ნავის შესახებ. დაახლოებით ხუთი წელი დამჭირდა, რომ მეორე იქამდე მიმეყვანა, სადაც ვიცოდი, სად იყო ყველაფერი, სად, თუ რამე გაფუჭდა, ვიცოდი, როგორ გამომესწორებინა. თქვენ საქმე გაქვთ ორ სხვადასხვა ტიპის ძრავასთან, სრულიად განსხვავებული დაყენებით. ეს არის დიდი ნავი და დიდი ძრავის ოთახი. მას აქვს ბევრი მოძრავი ნაწილი. ეს ნამდვილად ჩვენი საზრუნავი იყო. როდესაც სხვა გემზე რამ არასწორედ წარიმართა, ჩვენ ვიცოდით, როგორ მოგვეგვარებინა ეს. ახალ ნავზე არც კი ვიცოდით სად იყო არაფერი. ამომრთველები ვერ ვიპოვეთ! სხვანაირი ცხოველი იყო. ჩემი შიში ორიენტირებული იყო ნავის გაშვების გარშემო. არ იყო ამინდის, ქვიშის, ჩემი ნავის ჩაძირვის შიში. უბრალოდ არ მგონია, რომ ამის გაკეთება ყოველდღე შეგეძლოს და ეს ფიქრები თავში გქონდეს.
ჩემთვის ასეა, A-ს ყოველდღე ვატარებ. ყველაფერს გავუძლებ.
უფლება! (იცინის) მე 7 მატარებლით შიის სტადიონამდე მივედი, შენ გგონია ეს საშინელია?
განსაკუთრებით საშინაო თამაშის დროს!
ზუსტად! შიის სტადიონზე ვიყავი იანკის მაისურით. (იცინის) მგონია, რომ მეხანძრე იყო, რომელსაც ცეცხლის შიში აქვს. შენ არ შეგიძლია შენი საქმე. ან ხიდის აგება და სიმაღლის შიში.
ის, რაც ჯერსის მახლობლად დაგვემართა, ცხოვრებაში ერთხელ მოხდა. თითქოს ელვა დაარტყა. როგორც სანაპირო დაცვამ საკუთარ მოხსენებაში თქვა, ეკიპაჟის მზადყოფნა იყო, რამაც ადვილი გადარჩენა მოახდინა. ჩვენ ვვარჯიშობდით ამ ყველაფერს. ჩვენ ვივარჯიშეთ ჩვენი გადარჩენის კოსტიუმებით. ჯოხით ვვარჯიშობდით. ჩვენ გვაქვს ცალკე ბატარეის წყაროები ჩვენი რადიოებისთვის, ასე რომ, ხანძრის ან წყლის დაზიანების შემთხვევაში, ჩვენ მაინც შეგვიძლია გამოვიტანოთ Mayday out. ეს არის ის, რასაც ჩვენ ვაკეთებთ. ჩვენ, ალბათ, წელიწადში 6000 დოლარს ვხარჯავთ უსაფრთხოების აღჭურვილობაზე და ვლოცულობთ, რომ არასოდეს გამოიყენოთ იგი. მაგრამ ჩვენ გვქონდა ეს ღონისძიება. Ძალიან საინტერესოა. მე გეტყვით რა შეიცვალა: შეიცვალა ჩემი მიდგომა სახანძრო უსაფრთხოების მიმართ. ჩვენ გვყავს ალბათ 22 მეტი ცეცხლმაქრი, ვიდრე ამას სანაპირო დაცვა მოითხოვს. ჩვენ გვაქვს CO2 სისტემა ძრავის ოთახში. ჩვენ მივმართეთ ხანძრის მდგომარეობას. ჩვენ მზად ვართ და ვაგრძელებთ ვარჯიშს. მე არ მაქვს ეს შიში.
დაკარგვის შიში მაქვს. სწორედ ეს მამოძრავებს. მე გავიზარდე ისეთ გარემოში, სადაც 'მეორე ადგილი პირველი ადგილია დამარცხებულებისთვის'. მე ნამდვილად არ მივუდგები ღონისძიებას გამარჯვების გარეშე. შარშან გვქონდა ავადმყოფობა, ნავის პრობლემები. საშინელი სეზონი გვქონდა! მაგრამ მე-6 სეზონი ჩვენ მოვიგეთ. ვერავინ დაგვინახა რომ მოვედით. ასე რომ, სადღაც იქ, მე ვცდილობ დავამტკიცო, რომ ჩვენ ამ სიის სათავეში ვართ.
მამაკაცი ბიძა 2-დან გამოსვლის თარიღიდან
მოუთმენლად ველოდები გადაცემის ყურებას და გავიგებ როგორ ირხევა ეს ყველაფერი.
საკმარისად ვერ ვიტყვი: ეს იქნება ერთ-ერთი ყველაზე ეპიკური, ველური... საშინელი ამინდის გამო, ფოტოგრაფია იყო A-1, საუკეთესო ოდესმე. ეს შეიძლება იყოს საუკეთესო, რაც მათ ოდესმე გააკეთეს.
ვერ ვიტან მის ნახვას. და თუ გემბანი გჭირდება, მე შენი ბიჭი ვარ.
აბსოლუტურად. ჯობია თბილად ჩაიცვა!
შემდეგი: Disney+: ყოველი ახალი ფილმი და სატელევიზიო შოუ გამოვა 2021 წლის ივლისში
მიმდინარე სეზონი ბოროტი ტუნა: გარე ბანკები კვირაობით გადის Nat Geo-ზე და ახალწვეულებს შეუძლიათ დაიჭირონ მთელი სერია Disney+-ზე.