The ვოლვო C40 დატენვა მიმართავს მომხმარებლებს ძირითადად დახრილი სახურავის წყალობით, რომელიც განასხვავებს EV-ს XC40-ისგან, მაგრამ შეუძლიათ თუ არა მფლობელებს მიიღონ საგადასახადო შეღავათები მანქანის შეძენისთვის? C40 არის ფუფუნების SUV-ის, XC40 Recharge-ის კუპეს მსგავსი ვერსია. მიუხედავად იმისა, რომ C40 გასულ წელს გამოვიდა, მანქანა Volvo-ს პირველი მთლიანად ელექტრო მოდელია. ამან შეიძლება დააბნიოს ზოგიერთი ადამიანი, იმის გათვალისწინებით, რომ XC40 უკვე დიდი ხანია არსებობს. გასარკვევად, XC40 თავდაპირველად შემოთავაზებული იყო ძრავის რამდენიმე ვარიანტით, როგორიცაა ტრადიციული ბენზინი და ბენზინი. ასევე გამოვიდა პლაგ-ინ ჰიბრიდული მოდელი. სწორედ 2020 წელს მიიღეს XC40-ის თაყვანისმცემლებმა ბატარეის ელექტრო ვერსია.
მიუხედავად იმისა, რომ აშშ და ევროპის უმეტესი ნაწილი ელექტრომობილების უპრეცედენტო მიღებას მოწმენია, საზოგადოების მხრიდან გარკვეული უკუჩვენება მოხდა. გამოკითხვამ დაადგინა, რომ ზოგიერთი ამერიკელი მიიჩნევს, რომ ახალი ელექტრომომარაგების ღირებულება არის მთავარი მიზეზი იმისა, თუ რატომ არ სურთ გადართვა. თუმცა, ისეთი სტიმულები, როგორიცაა საგადასახადო შეღავათები, ეხმარება ელექტრო ავტომწარმოებლებს ახალი მომხმარებლების მოზიდვაში. მართალია, ელექტრომობილები განვითარებულია ახალი ტექნოლოგიებით და ჩიპებისა და ნაწილების მუდმივი დეფიციტის გათვალისწინებით, ავტომწარმოებლები იძულებულნი გახდნენ გაზარდონ ფასები. მგზავრობის დიაპაზონი ელექტრომობილების გაყიდვის მთავარი წერტილია, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ მეტი დიაპაზონის მქონე ავტომობილი შეიძლება გამოყენებულ იქნას საქალაქთაშორისო და სახელმწიფოთაშორისი მოგზაურობისთვის. დაბალი დიაპაზონის მქონე მანქანა, სავარაუდოდ, შეზღუდული იქნება ქალაქში და დასჭირდება ხშირი დამუხტვა. ამ რეალობამ შესაძლოა შეაშინოს პოტენციური მყიდველები.
დაკავშირებული: GM უპასუხებს თქვენს კითხვებს EV ონლაინ ხელსაწყოთი
მიუხედავად იმისა, რომ ფედერალური საგადასახადო კრედიტი ითვლება EV კრედიტად, ყველა მოდელი არ არის დაშვებული. კრედიტი შეზღუდულია 200,000 ერთეულზე და ამ რიცხვზე მეტის გაყიდვის შემთხვევაში, ავტომწარმოებელი ვერ დაჰპირდება მყიდველებს სტიმულის უფლებას. ამჟამად Tesla-ს, Toyota-სა და GM-ს წაერთვა საგადასახადო კრედიტის უფლება, რადგან თითოეულმა მწარმოებელმა გაყიდა 200000-ზე მეტი ერთეული. თუმცა, სენატის კანონპროექტმა შეიძლება გააცოცხლოს საგადასახადო კრედიტი დაზარალებული ავტომწარმოებლებისთვის. The ვოლვო C40 კვალიფიცირდება 7500 აშშ დოლარის ღირებულების ფედერალური საგადასახადო კრედიტისთვის და მყიდველებს სხვა სარგებელს ჰპირდება. თუმცა, მყიდველებმა უნდა დაადასტურონ თავიანთი უფლებამოსილება სერტიფიცირებული საგადასახადო პროფესიონალის სერვისების გამოყენებით.
Volvo C40 Recharge გთავაზობთ შთამბეჭდავ დიაპაზონს
გარდა ფედერალური საგადასახადო კრედიტისა, რომელიც ამცირებს კროსვორდის საცალო ფასს, მყიდველებს შეუძლიათ მიიღონ სახელმწიფო სტიმულის კვალიფიკაცია. თუმცა, ეს წახალისება ექსკლუზიურია იმ სახელმწიფოსთვის, სადაც EV არის შეძენილი და ექვემდებარება ცვლილებას. ჩვეულებრივი EV უპირატესობები, როგორიცაა დაბალი ტექნიკური ხარჯები, შემცირებული გამონაბოლქვი და დროის დაზოგვა, ასევე ეხება C40 Recharge-ს. C40-ის EV სერთიფიკატები საკმაოდ შთამბეჭდავია. აღჭურვილია 75.0 კვტ/სთ ბატარეით, ელექტრო კროსოვერს შეუძლია 225 მილის გავლა, სანამ დამუხტვას საჭიროებს. დატენვა შეიძლება განხორციელდეს სახლში ან მოგზაურობის დროს, სწრაფი დატენვის მხარდაჭერით.
C40 ასევე აღჭურვილია უახლესი Google Android-ზე დაფუძნებული საინფორმაციო გასართობი სისტემით, რომელსაც გთავაზობთ Volvo. სისტემა ასევე მხარს უჭერს რეგულარულ OTA განახლებებს, რაც საშუალებას აძლევს დრაივერებს ისარგებლონ უახლესი პროგრამული უზრუნველყოფით და გაუმჯობესებული გამოცდილებით. ნავიგაციას მართავს Google Maps ხმოვანი ბრძანებებით, რომლებსაც გთავაზობთ Google Assistant. Google Play Store ხელმისაწვდომია მფლობელებისთვის, რომ მიიღონ აპლიკაციების უახლესი ვერსიები და კიდევ ჩამოტვირთონ ახალი. იმერსიული ხმის გამოცდილებისთვის, ვოლვო C40 დატენვა აღჭურვილია მაღალი დონის Harman Kardon სტერეო სისტემა.
წყარო: ვოლვო