როდესაც უბედური შემთხვევა ხდება, ჯეიმი დევისის სამაშველო ოპერატორები ჩამორჩებიან არასდროს. ეს სია იკვლევს, თუ როგორ იპყრობს მოქმედება Highway Thru Hell- ს.
ძლიერი ძრავები, მკაცრი ამინდი და ციცაბო ჩამოსხმა მხოლოდ განსაზღვრული ელემენტებიდან რამდენიმეა გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით . კანადელი დოქტორიები, რომელთა პრემიერა შედგა 2012 წელს, მიჰყვება ბრიტანულ კოლუმბიაში მომუშავე ბუქსირტერის ყოველდღიურ ოპერაციებს. შოუს დიდი ნაწილი ხდება Coquihalla Highway- ის გასწვრივ, 201 კილომეტრიან გზაზე, რომელიც ვანკუვერს აკავშირებს კანადის კლდეებთან.
კოკიჰალას მთაში ამოსვლისთანავე ტემპერატურა იკლებს და მართვის პირობები უარესდება. ზამთრის თვეებში იგი ითვლება ერთ – ერთ ყველაზე საშიშ გზად ჩრდილოეთ ამერიკა . როდესაც გზაზე თოვლის ქარბუქი მოხვდება ან ყინვა იქმნება, ტრანსპორტი რისკიდან სრიალებს და თხრილში იჭედება - ან კიდევ უარესი. უბედურ შემთხვევებს შეუძლია საათობით შეაჩეროს მოძრაობა და არქტიკულ ტემპერატურაზე ავტომობილები გზის გასწვრივ დარჩეს. მსგავს კრიტიკულ სიტუაციებში, სამაშველო ოპერატორები გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით იძახებენ შემთხვევის ადგილზე გზის გასაწმენდად და მოძრაობისთვის გასახსნელად.
მთელი შვიდი სეზონის განმავლობაში, გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით მოახერხა როგორც მაყურებლის რეკორდების, ისე სტერეოტიპების მოხსნა. გადაცემამ საზოგადოებას აცნობა, თუ როგორ მუშაობს ბუქსირების ინდუსტრია და მათი საქმიანობის მნიშვნელობა. კოშკების ეკრანზე გამოტანის ძირითადი ფაქტორია, რა თქმა უნდა, ყველაფერი, რაც კულისებში ხდება. მტრული ამინდის პირობებში ცოცხალი სამაშველო ოპერაციების გადაღება მოითხოვს როგორც ექსპერტიზას, ასევე ინოვაციურ აზროვნებას. იმის გარკვევა, თუ როგორ ხდება ეს, ეს სია ხსნის ილეთებსა და ტექნიკას, რომელთა დამზადებაც აუცილებელია გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით.
Აქ არიან 20 დეტალების მიღმა გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით.
ოციკინოკომპანიები ყოველთვის მზად არიან
ყინულის ზამთრის წყალობით, მსახიობებმა გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით ჩვეულებრივ, მათ უამრავი სამუშაო აქვთ ხელში. ამის მიუხედავად, ბუქსირების ბიზნესი შეიძლება არაპროგნოზირებადი იყოს და მუშებმა არასოდეს იციან როდის გამოიძახებენ სამუშაოდ. ბუქსირების სატვირთო ოპერატორები მოწოდებულნი არიან დღის ყველა საათში, რაც ნიშნავს, რომ გადამღები ჯგუფებიც უნდა იყვნენ.
იმისათვის, რომ დარწმუნდნენ, რომ ისინი არასდროს გამოტოვებენ არაფერს, აღმასრულებელმა პროდიუსერმა მარკ მილერმა თავისი თანამშრომლები გაყო ორ გუნდში, რომლებიც მოიცავს 12 საათიანი მორიგეობა . ამ გზით, კამერები ყოველთვის მოძრაობენ, როდესაც რაიმე ამაღელვებელი ხდება, და აუდიტორიას სრულყოფილად ეცნობა ორი სატვირთო მანქანის მძღოლის ცხოვრება.
19გადაუდებელი დებულებები
შუა ზამთარში გზატკეცილზე ჩარჩენა ხუმრობა არ არის და ეს ჯეიმი დევისის გუნდზე უკეთ არავინ იცის. გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით ვარსკვლავმა განმარტა, რომ მისი სატვირთო მანქანები ყოველთვის დატვირთულია საჭმლის და გადარჩენის დებულებები სანამ გზას გაუდგებოდა. როდესაც მოძრაობა ითიშება ან მანქანები თოვლდებიან, ავტომობილები შეიძლება აღმოჩნდნენ გზაზე ჩავარდნილი რამდენიმე საათიდან რამდენიმე დღეში.
დევისი ასევე აღნიშნავს, რომ მისი სატვირთო მანქანები ყოველთვის რაც შეიძლება ხშირად ავსებენ ბენზინს. გათბობის სისტემის მუშაობისას მანქანის საწვავის ავზი სწრაფად იშლება, ამიტომ მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ არ დაგაკლდებათ ბენზინი. თუ მთის გადასასვლელით გამგზავრებას აპირებთ, დევისი გირჩევთ, ავზი მაქსიმალურად ხშირად შეავსოთ და ყოველი შემთხვევისთვის რამდენიმე საბანი ჩაალაგოთ.
18ეკიპაჟის წევრები ზოგჯერ მარტო მუშაობენ
დოკუმენტურ სერიალებს, როგორც წესი, წყვეტს მშვიდი სცენები, სადაც მსახიობი ქრება და იხსნება. როგორც აუდიტორიის წევრი, ხშირად გაინტერესებთ, როგორ ახერხებენ კინემატოგრაფისტები ინტიმური მომენტების აღბეჭდვას და ახლო-ახლო ურთიერთობას მათთან, ვისთანაც იღებენ.
ჩართულია გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით , ლეია ჰატჩინგსი აღბეჭდავს ამ სახის კადრებს ხმის და კამერის გამოყენებით. ჰატჩინგსი მუშაობს ე.წ. ერთკაციანი ჯგუფი ; ”ეკიპაჟის თვითდასაქმებული წევრი, რომელსაც შეეძლება ხტუნვა იქ, სადაც მას დასჭირდება. ერთკაციანი ჯგუფი ნაკლებად ერევა მსახიობების ცხოვრებაში და მისი გაგზავნა მარტივია, თუ წარმოება ჩქარობს. თუ მსახიობი გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით უნდა ჩქაროსნულ მიდამოში ჩასასვლელად, ჰატჩინგსს არ სჭირდება ეკიპაჟის სხვა წევრების დახმარება იმისთვის, რომ გადაიღოს ის რაც მას სჭირდება შოუსთვის.
17გადაღებები ოთხიდან ექვს თვემდეა
გასართობი მიზნით, გუნდი უკან გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით ყოველთვის ეძებენ ყველაზე შთამბეჭდავ ბუქსირ მისიებს. სამუშაოების უმეტესობა, რომელიც ჯეიმი დევისის გზაზე მოდის, მოიცავს პატარა მანქანები და სულაც არ ქმნის riveting ტელევიზორს.
სამუშაოს მასალის ფართო არჩევანის მისაღებად, გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით გასროლაა მთელი ზამთრის სეზონისთვის. ჩვეულებრივ, ისინი ბრიტანეთის კოლუმბიაში მდებარეობენ ოთხი რომ ექვსი თვე ყოველ წელს. სამაგიეროდ, ზაფხული გაცილებით მშვიდი დროა შოუს ორი სატვირთო მანქანის მძღოლებისთვის. თბილ თვეებში, მსახიობები მონაწილეობდნენ გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით შეიძლება ფოკუსირება მოახდინონ მათი აღჭურვილობის შეკეთებაზე და შემდეგი თოვლისთვის მომზადებაზე.
16ეს ავნებს ჯემი დევისის ბიზნესს
სადოქტორო ფილმებში მონაწილეობა შეიძლება იყოს ოქროს ბილეთი მრავალი მცირე ბიზნესის მფლობელისთვის, მაგრამ პენალტი სხვაგვარად ტრიალებს. როდესაც ქალაქის ირგვლივ ახალმა კონკურენტებმა დაიწყეს გამოჩენა, ჯეიმი დევისი მიხვდა, რომ რეალობის პოპულარობა უარყოფითი მხარეა. მეტი კონკურენციისა და დატვირთვის შემცირების გამო, დევისმა გადაწყვიტა ფილიალი დაეწყო ალბერტაში მესამე სეზონი .
დევისმა ასევე აღიარა, რომ შოუს პოპულარობამ პირდაპირი გავლენა იქონია მის დავალებებზე. ინტერვიუში სატვირთო ამბები დევისმა გამოავლინა, რომ რამდენიმე კომპანიამ თავი შეიკავა მასთან დარეკვისგან, რადგან არ სურს, რომ მათი ნამსხვრევები ტელევიზორში დასრულდეს.
თხუთმეტიCAST წევრი დრამა
გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით გულწრფელი მცდელობაა ასახოს სატვირთო მანქანების ინდუსტრია, მაგრამ ისინი მაინც ცდილობდნენ ფანტასტიკური რეალობის რედაქტირებას. ინტერვიუში საავტომობილო საცალო ვაჭრობა , კვირინგის ოჯახი წუხს, თუ როგორ ასახავდნენ ისინი შოუში.
ოჯახის აზრით, შოუს პირველი სეზონისთვის Discovery Channel შეთხზული იყო დრამა ალ ქვირინგსა და ჯეიმი დევისს შორის. ამ პორტრეტმა Quirings ცხელ წყალში ჩააგდო თავის ზოგიერთ კლიენტთან და გახადა აღშფოთებული გულშემატკივრების სამიზნე. მას შემდეგ Quirings- მა სერიალზე უფრო ნიუანსირებული თვალსაზრისით აჩვენა, მაგრამ აშკარაა, რომ ისინი არ ეთანხმებიან, თუ როგორ წარმოადგინეს ისინი თავდაპირველად.
14შოუ ჩამოვარდა
შოუს შემქმნელი ნილ ტომასი პირველად დაუკავშირდა ჯეიმი დევისის სამაშველო ოპერატორებს, როდესაც მისი მოძრავი სატვირთო მანქანა იყო გაფუჭდა 2010 წლის ზაფხულში. გამოცდილებამ აშკარად დატოვა შთაბეჭდილება, რადგან თანადამქმნელი მარკ მილერი და ოპერატორი კევინ მილსი დაბრუნდნენ მეორე წელს, დევისთან საუბრისთვის და თავიანთი იდეის შოუს შესთავაზეს.
როდის დაბრუნდება, თუ შენი სიყვარული არასწორია 2018 წელს
დევისი თავიდან ცოტათი ერიდებოდა რეალობის სერიალში მონაწილეობას, მაგრამ მან დაინახა, თუ რა პოტენციური სარგებელი შეიძლებოდა ჰქონოდა შოუს ბუქსირთა ინდუსტრიის რეპუტაციასთან დაკავშირებით. შოუში გამოსვლამდე დევისი იყო ინდუსტრიის სპიკერი და არასდროს იყოყმანა თავისი აზრი გააცნოს მედიას. მისი წინა მედიასაშუალება, ალბათ, დაეხმარა მას გაეგო დიდი აუდიტორიის უარყოფითი მხარეები და მოამზადა იგი გლობალური ეტაპისთვის.
13სპინოფის სერია
წარმატების საფუძველზე გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით , მარკ მილერმა გადაწყვიტა ფორმატის გაფართოება შექმნით მძიმე სამაშველო: 401 . Spinoff სერიალი პირველად 2016 წელს გავიდა ეთერში და მისი პრემიერა იქნება მესამე სეზონი მომავალი წლის დასაწყისში.
მიუხედავად იმისა გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით დაფუძნებულია ვანკუვერის დასავლეთით მთიან რეგიონებში, მძიმე სამაშველო: 401 ტორონტოს რაიონში სამაშველო სამსახურის თანამშრომლებს მისდევს. ადგილობრივი სატვირთო სატვირთო კომპანიების გარდა, შოუ ასევე ადევნებს თვალყურს რეგიონალური პოლიციისა და ტრანსპორტირების წარმომადგენლების მიერ გატარებულ სამუშაოებს. მძიმე სამაშველო: 401 იყო აუდიტორიის უშუალო ჰიტი და სცემეს მისი წინამორბედიც რეიტინგები .
12ათას საათზე მეტი კადრი
გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით შორს არის დასრულებული, როდესაც კამერები გამორთულია. ყოველდღე, ამბის მწარმოებლები იღებენ კადრებს გადამღები ჯგუფისგან, რომელთა დალაგებაც უწევთ. სიუჟეტების პროდიუსერები გვხვდება მრავალი რეალობის სატელევიზიო სპექტაკლში და პასუხისმგებელნი არიან მყარი და გასაგები თხრობის შერწყმაზე.
ჩართულია გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით , ჯეისონ კილი ერთ-ერთია მათ შორის, ვინც პასუხისმგებელია შოუს ერთად დაგროვებაზე. ან ონლაინ ვიდეო , ის მაყურებლებს აჩვენებს, თუ როგორ ანაწილებს ისტორიებს ასობით კომპონენტად, რომლებსაც ალაგებს ოფისის კედელზე. ელემენტების ამ დიდი კოლექციიდან Keel ირჩევს, რომელი ნაწილები დასრულდება შოუს ბოლოს.
თერთმეტიეკიპაჟი უნდა მოემზადოს ამინდის ყველა სახეობისთვის
Coquihalla გზატკეცილის გასწვრივ ამინდს შეუძლია იცვლება ფულით ; მხოლოდ რამდენიმე წუთში, ტემპერატურა იკლებს, გრიგალს ქმნის და ნისლი გზის გადაღმა შეიძლება. არასტაბილური ამინდის გამო, მსახიობები და ეკიპაჟი გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით მზად უნდა იყვნენ ყველაფრისთვის, რაც დედა ბუნებამ შეიძლება დააყაროს მათ.
რეჟისორი ტიმ ჰარდი ამბობს, რომ მას ყოველთვის მოჰყავს წყვილი თოვლის ფეხსაცმელი და ამრეკლი ჟილეტი, როდესაც მას მტრული პირობების პირობებში უწევს მუშაობა. ეკიპაჟს ასევე სჭირდება ჩაცმა ამ შემთხვევისთვის და ისინი ყოველთვის ჩანს, რომ აცვიათ მრავალი ფენა და დიდი ზამთრის პიჯაკები.
10შოუს დოკუმენტები სადავო გზაა
Docuseries ხშირად ხდებოდა კრიტიკის მიზეზი, თუ როგორ ასახავს ისინი რეალობას, ამიტომ, ალბათ, ეს შესაფერისია გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით დოკუმენტურად თანაბრად სადავო გზაა. კოკიჰალა, რომელიც კვალდაკვალ მიჰყვება ა 140 წლის პირუტყვის ბილიკი , აშენდა ბრიტანეთის კოლუმბიაში მიმოსვლის გამარტივებისა და მანძილის შემცირების მიზნით. გზის მშენებლობა ოთხმოციანი წლების დასაწყისში დაიწყო, მაგრამ დააჩქარეს 1986 წელს ვანკუვერის მსოფლიო გამოფენის მოახლოებისთანავე. ეს გადაწყვეტილება ძვირად ღირებული აღმოჩნდა; ნაჩქარევი მშენებლობა გადასახადის გადამხდელებს ორი მესამედით მეტი დაუჯდათ ვიდრე მოსალოდნელი იყო.
ამ დროიდან მძღოლებმა განაგრძეს იმედგაცრუება გზატკეცილთან დაკავშირებით. გასულ ზამთარს, მაგალითად, გზის მოვლა-პატრონობა ეჭვქვეშ დააყენა შემდეგ სასტიკი ავარია . საჯარო მოხელეები პირობას გააუმჯობესებენ, ამიტომ შემდეგ სეზონში გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით შეიძლება აღინიშნოს ძვ.წ. ვრცელი ტექნიკური რემონტი .
9ისინი არღვევენ ტონა GOPRO კამერებს
ქარიშხალი ზამთარი არ აზიანებს გზებს, არამედ ის მთავარი გამოწვევაა ყველასთვის, ვისაც უწევს მუშაობის გარეშე დელიკატური ჩამწერი აპარატებით. Ში კულისებს მიღმა მყოფი ვიდეო , ტიმ ჰარდი მაყურებელს აჩვენებს, თუ რამდენადაა ის მიღებული მის ხელსაწყოზე.
აქვს თუ არა დეტექტივ პიკაჩუს პოსტკრედიტის სცენა
პირველ რიგში, ჰარდი განმარტავს, თუ როგორ მოუწია მისი დირექტორის კამერის დაფარვა წითელი ლენტით წყლის დაზიანების გამო. შემდეგ ის აჩვენებს GoPro კამერების კოლოფს, რომელსაც იგი საბარგულში ატარებს. ჰარდი განმარტავს, რომ ათეულობით პატარა კამერა ყოველწლიურად ფუჭდება გადაღებების დროს. საბედნიეროდ, ხარისხიანი GoPro კამერები გაცილებით ნაკლებ ფასად იყიდება, ვიდრე პროფესიონალური აღჭურვილობა, და ეს ალბათ ხარჯია გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით მზად არის გადაიხადოს სწორი კადრების მისაღებად.
811. სამუშაოსთვის საჭიროა ძლიერი სატვირთო მანქანები
სამაშველო ოპერატორები ჩართულია გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით ხშირად ეძახიან სატვირთო მანქანების ან ნახევრად მისაბმელიანების გადასალახად. ამ მანქანების გზაზე დასაბრუნებლად ოპერატორებს სჭირდებათ მრავალი წლის გამოცდილება და სერიოზულად ძლიერი აღჭურვილობა. შოუს ყველაზე ცნობილი ბუქსირი ეჭვგარეშეა ადამ გაზოლას ' სამაშველო 52 ' სამაშველო 52-ს გააჩნია რვა სტანდარტული ბუქსირდის ერთობლივი ძალა და ფიქსირდება 30 ტონიანი ამწე. ორი 25 000 გირვანქაანი ვინჩის დახმარებით, ამწე შეიძლება გაგრძელდეს ასობით მეტრი .
Gazzola- ს სატვირთო არ არის შოუს ერთადერთი ძვირფასი ქვა; შოუს პირველი სეზონებისთვის მაყურებელს ასევე ეპყრობოდნენ მანქანა, რომელიც ცნობილი იყო როგორც ' როტატორი ' როგორც მისი სახელიდან ჩანს, როტატორი აღჭურვილი იყო მბრუნავი ამწეით, რომელსაც 75 ტონამდე აწევა შეეძლო. სამწუხაროდ, სატვირთო მანქანამ შოუ დატოვა, როდესაც დევისს ფლოტის შემცირება მოუწია.
7ადგილმდებარეობაზე გადაღება უფასოა
კინო და სატელევიზიო სპექტაკლებმა, რომელთაც სჭირდებათ გადაღებები ადგილზე, უნდა დაგეგმონ და საფუძვლიანად მოემზადონ. მათ სჭირდებათ შესაბამისი აღჭურვილობა ამ ტერიტორიისა და პროექტისთვის, ეკიპაჟს სჭირდება დასაძინებელი ადგილი და მათ უნდა დაგეგმონ როგორ და როდის შეუძლიათ თავისუფლად გადაადგილება გადასაღებად. ამის გარდა, მათ უნდა ჰქონდეთ ყველა საბუთის მწყობრში მოყვანა; მწარმოებელ ჯგუფს სჭირდება სწორი დაზღვევა და ნებართვები გარკვეულ რელიეფზე მუშაობისთვის.
ამასთან, გვირაბის ბოლოს შუქი დგას მწარმოებლებისთვის გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით. მათი ვრცელი დაგეგმვის შემდეგ, ბრიტანულ კოლუმბიაში გადაღებები უფასოდ ხდება. ნებისმიერ მსურველს სურს გადაიღოს მთავარი წარმოება ამ სფეროში ნებართვა ადგილობრივი მთავრობისგან, მაგრამ ნებართვის მიღება უფასოა და დამატებითი გადასახადი არ არის.
6ფილმის გადამღები ჯგუფი მცირე დღესასწაულებია
თქვენს სუბიექტებთან კარგი ურთიერთობა არის ნებისმიერი სახის დოკუმენტური ფილმის გადაღების ალფა და ომეგა. მსგავსი შოუებისთვის გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით , რომელიც მიჰყვება თავის მსახიობებს უაღრესად სტრესულ სიტუაციებში და მუშაობს საზოგადოებრივ გზებზე, ეს კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია.
პირველი სეზონის წარმატების წყალობით, კოკიჰალას გასწვრივ მომუშავე გადამღები ჯგუფი პოპულარული გახდა ადგილობრივი სატვირთო მანქანების მძღოლებისა და სამაშველო მუშათა შორის. ჰარდის თქმით, მუშები, რომლებსაც გზის პირას შეხვდნენ, საბოლოოდ გაათბეს მათ, მზა პროდუქტის ნახვის შემდეგ. შესაძლოა თავდაპირველად ცოტა სკეპტიკურად განწყობილები იყვნენ, ისინი ეკიპაჟის ყოფნას მოეხდივნენ, როდესაც გაიგეს შოუს ხასიათი და მისი განზრახვა.
5ეკიპაჟი დღეების განმავლობაში კონტაქტში არ იმყოფება
გადამღები ჯგუფები, რომლებიც მუშაობენ გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით მიჰყევით მოქმედებას და ხშირად მუშაობენ შორეულ ადგილებში დღეების განმავლობაში. ზოგჯერ ეს დღეები ისეთ ადგილებში გადის, სადაც მობილური ტელეფონის მიღებაც კი არ არის. ეკიპაჟები, რომლებიც მუშაობენ ამ სახის მკაცრ პირობებში, უნდა იყვნენ დამოუკიდებლები და თვითმართველები. მათ ასევე უნდა იცოდნენ, როგორ გადარჩნენ სპარტანულ და უხეში რელიეფებში.
როდესაც ისინი მიუწვდომელ ადგილებში ჩერდებიან, ეკიპაჟებს საბედნიეროდ აქვთ ორმხრივი პეიჯერი, რომლის საშუალებითაც შეუძლიათ ერთმანეთთან კონტაქტის შენარჩუნება და სახლის ბაზასთან ურთიერთობა. ამის მიუხედავად, ტექნოლოგია შეიძლება ვერ მოხერხდეს, ამიტომ ისინი მზად უნდა იყვნენ საკუთარი თავის გაჯანსაღებისთვის.
4საშიში კადრები გენიალური ხერხებით არის გადაღებული
ვინც უყურებს გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით გაეცნობა კამერის უჩვეულო კუთხეებს, რომლებიც ხშირად აფიქსირებს ბუქსირების ოპერაციებს. სპეციალური კამერის ოპერატორი დალინ ფორსეიტი გამოავლინა რამდენიმე ხრიკი, რომელიც ამ კადრებს ფრჩხილებს უკავშირდება. Forsythe განმარტავს, რომ ეკიპაჟი მიმაგრებულია GoPro- კამერებს სხვადასხვა წერტილებში, რათა მიიღონ მოქმედების უნიკალური პერსპექტივები, რაც ასევე განმარტავს, თუ როგორ ხდება ამდენი კამერის გაფუჭება.
მან ასევე საშუალება მისცა მაყურებელს გაეცნო, თუ როგორ გადაღებულია გადაცემა თოვლის დაგროვებაზე დროთა განმავლობაში. ჩვეულებრივი მანქანის აკუმულატორისა და ინვერტორის გამოყენებით, Forsythe– ს შეუძლია დატოვოს კამერა, რომელიც ატარებს თოვლს გარეთ 24 საათის განმავლობაში.
3ჯერი დევისის ბრძოლები
მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ დევისმა გააფართოვა თავისი საქმიანობა ალბერტაში, შრომისმოყვარე ტრენერი იძულებული გახდა დაეტოვებინა. ა ვარდნა ეკონომიკაში დამანგრეველი გავლენა მოახდინა დევისის ბიზნესზე და იგი იძულებული გახდა დაეტოვებინა საფუძვლები.
მეხუთე სეზონში გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით , მაყურებელი მისდევდა დევისის ბრძოლას ბიზნესის შენარჩუნებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ გადასვლა ემოციურად იბეგრებოდა შოუს ვარსკვლავისთვის, ამან მას ასევე მიანიჭა მიზნის ახალი განცდა. დევისი მიხვდა, რომ მას სატვირთო ავტომობილების მართვა ურჩევნია ხალხის მართვას და საბოლოოდ, შემცირების საჭიროება შენიღბვის კურთხევა იქნებოდა.
ორიშოუმ ადგილობრივი ეკონომიკა გაამყარა
იმ პერიოდში, როდესაც პატარა ქალაქები ხშირად კარგავენ დიდ ქალაქებს, მოსწონს ისეთი პროდუქციები გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით დაეხმარება სოფლის ეკონომიკის გაცოცხლებას. შოუს გადაღების დაწყების შემდეგ, სოფელ ჰოუპში არაერთი ბიზნესი გამოჩნდა ქალაქის მზარდი საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. დაბა, რომელიც კოკიჰალას გზატკეცილის შესასვლელთან მდებარეობს, ზამთრის თვეებში წარმოების ეკიპაჟი ცხოვრობს. გარდა ამისა, რეგიონში ახალი ვიზიტორები იზიდავს, გზატკეცილი ჯოჯოხეთში ასევე დაიქირავა ადგილობრივი მაცხოვრებლები შოუში სამუშაოდ.
იმედის მაცხოვრებლები ერთადერთი არ არიან, ვინც შოუს წარმატება მოიგეს. მილერი განმარტავს, რომ შოუს გაკეთება ვერასდროს შეიძლებოდა, რომ არა CMF და კანადური საგადასახადო კრედიტების დაფინანსება. კანადელმა მიიღო ინვესტიციის ჯანმრთელი შედეგი, რადგან შოუს საერთაშორისო წარმატება მოიტანა შიდა შემოსავლებმა.
1შოუს ნაცნობი ხმა აქვს
არსებითი ნაწილი გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით ეს არის შოუს ეკრანიზირებული თხრობა. თხრობითი ხმა აყალიბებს ტონს შოუსთვის და მკაფიოდ ხსნის რას აკეთებს სამაშველო ჯგუფი. ანიმაციური სატელევიზიო შოუების გულშემატკივრებმა შეიძლება უკვე იცნობენ ხმოვან მსახიობს, რომელიც თხრობს გზატკეცილი Thru Hell; დეივ პეტიტი არის ადამიანი ამოსაცნობი ტემბრის უკან - ხმის ნიჭი, რომელიც ძირითადად ცნობილია ანიმეში მისი ფართო მუშაობით.
პეტიტი ადრე მუშაობდა ორივეზე დრაკონის ბურთი და Dragon Ball GT . სულ ახლახანს მან ხმა მისცა უახლეს ანიმაციურ ვერსიას Ჩემი პატარა პონი.
---
გაქვთ რაიმე წვრილმანი, რომლის გასაზიარებლად გზატკეცილი ჯოჯოხეთის გზით ? შეგვატყობინეთ კომენტარებში!